Descriptions

• Mesin: V6 3.0L EcoBoost Twin-Turbo.
• Kapasitas silinder: 2.956 cc.
• Tenaga maksimum: 397 PS (392 hp) pada 5.650 rpm.
• Torsi maksimum: 583 Nm pada 3.500 rpm.
• Transmisi: Otomatis 10-percepatan dengan e-shifter.
• Sistem penggerak: 4×4, dengan mode 4A (otomatis), 4H, dan 4L.
• Suspensi: Sistem suspensi FOX 2.5 inci Live Valve Internal Bypass, yang dapat menyesuaikan peredaman secara elektronik hingga 500 kali per detik. Suspensi depan menggunakan double wishbone aluminium dan belakang menggunakan coil-spring dengan Watts Link.
• Ban: BFGoodrich K02 All-Terrain dengan ukuran 285/70 R17.
• Mode berkendara: Tujuh mode berkendara yang bisa dipilih, seperti Normal, Sport, Slippery, Rock Crawl, Sand, Mud and Ruts, serta Baja Mode.
• Sistem knalpot: Empat mode suara knalpot yang dapat disesuaikan (Quite, Normal, Sport, atau Baja).
• Diferensial: Dilengkapi dengan pengunci diferensial depan dan belakang. 

• Interior: Dilengkapi jok semi-bucket yang terinspirasi dari jet tempur dan dilapisi material kulit dengan aksen warna Code Orange. Terdapat layar sentuh berukuran 12 inci dengan sistem infotainment Ford SYNC 4A.
• Konektivitas: Mendukung Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel.
• Keselamatan: Dilengkapi dengan teknologi bantuan pengemudi, seperti kamera 360 derajat, Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist, dan sistem pengereman darurat.
• Fitur penunjang off-road: Trail Control (seperti cruise control untuk off-road), Auxiliary Switches, dan sistem turbo anti-lag yang membantu menjaga momentum saat melibas medan berat. 

• Performa bertenaga: Mesin V6 bensin twin-turbo menghasilkan tenaga dan torsi yang sangat besar, memberikan akselerasi instan.
• Suspensi superior: Suspensi FOX 2.5 inci memberikan kenyamanan luar biasa saat berkendara di jalanan yang tidak rata, bahkan saat melompat.
• Kredibilitas off-road: Dibangun oleh Ford Performance, membuatnya tangguh di medan ekstrem, mirip dengan Bronco dan F-150 Raptor.
• Fitur mewah dan canggih: Interior yang modern dan fitur teknologi yang lengkap membuat pengalaman berkendara lebih nyaman. 

• Boros bahan bakar: Mesin V6 yang bertenaga membuat konsumsi bahan bakar menjadi tinggi, terutama untuk penggunaan harian di dalam kota.
• Kemampuan angkut dan derek terbatas: Kapasitas muatan dan dereknya lebih rendah dibandingkan varian Ranger standar, yang mungkin menjadi kekurangan jika mobil ini digunakan sebagai truk pengangkut barang berat.
• Ukuran besar: Dimensinya yang besar bisa menjadi kendala saat berkendara atau parkir di area sempit.
• Harga tinggi: Menjadi varian Ranger dengan harga paling mahal di Indonesia.